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在城市交通日益繁忙的當(dāng)下，地鐵作為人們出行的重要交通工具，承載著巨大的人流量。為了更好地應(yīng)對(duì)早晚高峰等時(shí)段的客流壓力，同時(shí)提升乘客的通行體驗(yàn)以及保障站內(nèi)的安全秩序，我市地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)決定對(duì)多個(gè)重點(diǎn)地鐵站的閘機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造，引入定制化的翼閘，這一舉措引發(fā)了廣泛關(guān)注。
以往，地鐵站內(nèi)采用的是傳統(tǒng)的閘機(jī)設(shè)備，雖然在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)人員的進(jìn)出管控，但隨著城市人口的不斷增長(zhǎng)以及地鐵線(xiàn)路的持續(xù)拓展，其弊端逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。傳統(tǒng)閘機(jī)的通行速度在客流高峰時(shí)顯得有些力不從心，常常導(dǎo)致乘客在進(jìn)站口排起長(zhǎng)隊(duì)，隊(duì)伍甚至能綿延數(shù)十米，不僅耽誤了乘客的出行時(shí)間，也容易造成站內(nèi)通道的擁堵，給站內(nèi)的安全管理帶來(lái)隱患。而且，傳統(tǒng)閘機(jī)對(duì)于一些特殊人群的通行便利性考慮不足，比如攜帶大件行李的乘客、行動(dòng)不便的老年人和殘疾人等，他們通過(guò)閘機(jī)時(shí)往往會(huì)遇到困難。
基于這些情況，地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)聯(lián)合專(zhuān)業(yè)的交通設(shè)施設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)啟了翼閘定制項(xiàng)目。定制的翼閘在設(shè)計(jì)之初，就充分考慮到了地鐵站的特殊使用環(huán)境和多樣化的乘客需求。
從外觀來(lái)看，定制翼閘采用了簡(jiǎn)潔流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，整體造型既符合現(xiàn)代交通設(shè)施的風(fēng)格，又與地鐵站內(nèi)的裝修風(fēng)格相融合，不會(huì)顯得突兀。其材質(zhì)選用了高強(qiáng)度的不銹鋼，具備良好的耐用性和抗腐蝕性，能夠在人員頻繁使用以及復(fù)雜的地下環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。翼閘的閘翼部分經(jīng)過(guò)了特殊的工藝處理，邊角圓潤(rùn)光滑，避免了乘客不小心碰撞時(shí)造成傷害。
在功能方面，定制翼閘展現(xiàn)出了諸多亮點(diǎn)。它配備了先進(jìn)的感應(yīng)識(shí)別系統(tǒng)，能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別乘客持有的車(chē)票、交通卡等通行憑證。無(wú)論是實(shí)體卡片貼近感應(yīng)區(qū)，還是手機(jī)端的電子乘車(chē)碼掃描，翼閘都能在瞬間做出反應(yīng)，自動(dòng)開(kāi)啟閘翼，讓乘客順利通過(guò)。為了提高通行效率，翼閘的開(kāi)合速度經(jīng)過(guò)了精心調(diào)試，在確保安全的前提下，實(shí)現(xiàn)了更快的單人通行速度，較之前的傳統(tǒng)閘機(jī)提升了近 30%。
在早高峰時(shí)段，地鐵站內(nèi)人頭攢動(dòng)，乘客們?nèi)缤Ｒ粯佑肯蚋鱾€(gè)進(jìn)站口。在安裝了定制翼閘的入口處，人們有序地排隊(duì)等待進(jìn)站。一位上班族手持手機(jī)，打開(kāi)乘車(chē)碼靠近翼閘的掃描區(qū)域，只見(jiàn)閘翼迅速而輕柔地打開(kāi)，他快步通過(guò)后，閘翼又及時(shí)關(guān)閉，整個(gè)過(guò)程流暢自然，前后不過(guò)一兩秒的時(shí)間。而對(duì)于那些攜帶大件行李的乘客，翼閘的寬通道設(shè)計(jì)發(fā)揮了作用，行李能夠輕松通過(guò)，不會(huì)出現(xiàn)被卡住的尷尬情況。
同時(shí)，定制翼閘還充分考慮到了特殊人群的通行需求。針對(duì)行動(dòng)不便的老年人和殘疾人，翼閘設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的 “愛(ài)心通道” 模式。當(dāng)有這類(lèi)乘客靠近時(shí)，站內(nèi)工作人員可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制按鈕或者閘機(jī)上的輔助操作面板，手動(dòng)開(kāi)啟閘翼，并延長(zhǎng)開(kāi)啟時(shí)間，方便他們緩慢通過(guò)。有一次，一位坐著輪椅的殘疾乘客準(zhǔn)備進(jìn)站，工作人員看到后，立即啟動(dòng) “愛(ài)心通道”，翼閘的閘翼緩緩打開(kāi)并保持開(kāi)啟狀態(tài)，工作人員幫忙推著輪椅，順利地將乘客送進(jìn)了站內(nèi)，周?chē)某丝图娂娡秮?lái)贊許的目光。
不僅如此，定制翼閘還具備強(qiáng)大的后臺(tái)管理系統(tǒng)。地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)可以通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)閘機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、通行人數(shù)、故障情況等信息。一旦有閘機(jī)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，維修人員能夠第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，大限度地減少對(duì)乘客通行的影響。而且，通過(guò)對(duì)通行數(shù)據(jù)的分析，運(yùn)營(yíng)部門(mén)可以更加精準(zhǔn)地掌握不同時(shí)段、不同站點(diǎn)的客流規(guī)律，合理安排人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)和調(diào)度，進(jìn)一步優(yōu)化站內(nèi)的管理秩序。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，定制翼閘在地鐵站內(nèi)的表現(xiàn)得到了廣大乘客和地鐵工作人員的一致好評(píng)。乘客們表示，現(xiàn)在進(jìn)站的速度明顯變快了，出行更加便捷了；而地鐵工作人員也感慨，站內(nèi)的擁堵情況得到了有效緩解，管理起來(lái)更加輕松了。地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道：“這次翼閘定制項(xiàng)目的成功實(shí)施，為我們地鐵站的通行管理帶來(lái)了質(zhì)的飛躍，它不僅提升了乘客的通行體驗(yàn)，更是保障了站內(nèi)安全、有序的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，我們也將繼續(xù)探索更多這樣的智能化設(shè)施升級(jí)，為城市交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
隨著越來(lái)越多的地鐵站計(jì)劃引入這種定制翼閘，相信城市地鐵的通行管理將邁向一個(gè)新的臺(tái)階，更好地服務(wù)廣大市民的出行需求。